Utforming, hensyn og materialvalg

Fallforholdet på asfalterte områder utenfor brua er aldri større enn 1:20. Mot Drammen Park er det etablert et nedsenket element mellom fortauet og brukaret for å sikre en rullestolvennlig overgang. På slutten av brua på begge sider er det etablert en granittstripe med innfreste riller for å markere bruas avslutning. Brostensfeltene på Strømsøsiden har også en ledende funksjon for svaksynte.

Utformingskrav
Brukerkrav og naturgitte premisser har lagt føringer på utformingen.
Fri seilingshøyde/bredde: 6 x 15 meter. Skiltet høyde 5,5 meter
Fri høyde på promenaden: 3,1 meter (brøyteutstyr)
Min. høyde i gangsone 2,4 m (person/sykkel)
Eks. kote øvre brukar  ca kote + 3,7
Eks kote nedre brukar ca kote + 3,0
                                                           
Rekkverk
Rekkverket er utført i flattjernsballustre med senteravstand to meter og horisontale rundjernsløpere. Rekkverket er skrånet innover mot brubanen for å hindre klatring. Det er montert håndløpere i oljet eik.
 
Vindskjerming
Det er ikke montert vindskjerm på brua. En skjerm ble vurdert til å svekke opplevelsen av bruas lette og elegante uttrykk. Glass er aldri helt transparent. Reflekser og smuss kan sløre inntrykket av bruas linjeføring. Fra brua vil den frie utsikten til elvelandskapet forringes.
 
Vannfugler og småfulger kolliderer ofte med denne typen vindskjermer. En slik skjermning frarådes derfor i en rapport om risiko for fuglelivet.

Fargesetting
Dekkekonstruksjon, også underside, rekkverk og master: hvit
Kabler: hvit
Landkar: betong m/lyst tilslag, ubehandlet
Brudekke: knust lokal naturstein valset ned slitelaget

Belysning
En lysslange er montert inn i håndløperen på begge sider. Denne sikrer det funksjonelle orienteringslyset på gang- og sykkelvegen. Lysslangen består av LED-dioder innstøpt i et plastmateriale montert i et innfrest spor på håndløperens underside i hele bruas lengderetning. På sidespennene er det kun montert lys i ytre håndløper.

Den dekorative belysningen er konsentrert på brukaret ute i elva. To smalstrålede, oppadrettede armaturer er montert på hver side av karet og kaster lys opp langs hovedkonstruksjonens søyler.